1、人行道或安全带外侧的桥梁防撞护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm，切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足国家规范要求。
2、桥梁防撞护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁防撞护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥梁防撞护栏扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
桥梁防撞护栏本身也是一个障碍，在条件许可的情况下，路边的桥梁防撞护栏应该从车道上尽可能多的设置。因此，偏离车道的车辆能够可能的无事故回车道。路边对象车道边缘的距离超过一定值时，它将不被视为一个障碍，司机一般不会因为在车道上速度较低的位置或改变车辆。这个距离称为横向挠度。这个距离随速度变化。
根据我国公路技术标准的规定，我国各级公路横断面可以满足这一要求。然而，必须注意确保路边的障碍和其他结构的过渡设计的连接是否正确；要注意保证钢筋保护和适当的距离之间的障碍。
设置思维碰撞变形桥梁防撞护栏：
桥梁防撞护栏变形不仅是形式的选择的一个重要因素，它也是一个重要的因素集。特别是由屏障保护是一个刚性物体，篱笆和物体之间的距离应足够大，以避免车辆在一个坚硬的物体阻挡。
桥梁防撞护栏和刚性物体的距离之间的动态不得少于10t重型车辆的影响，15度角，60公里/小时的速度碰撞变形。在某些情况下，桥梁防撞护栏，篱笆和物体之间的距离可小于变形量，应加强固定对象的前桥梁防撞护栏的刚度。为减少半刚性或柔性桥梁防撞护栏变形量的一般方法主要有：减少大小的圆柱，柱间距增大，增加梁的刚度等。
划分桥梁防撞护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。
按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；
按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；
按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
山东桥梁防撞护栏-山东刚泽护栏厂(图)由山东刚泽金属制品有限公司提供。山东刚泽金属制品有限公司位于山东聊城高新区许营工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前刚泽金属在防撞设施中享有良好的声誉。刚泽金属取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。刚泽金属全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事防撞护栏，桥梁防撞护栏，防撞护栏厂家的厂家，欢迎来电咨询。
